Ремонт ходовой части
Подвеска автомобиля принимает на себя основную нагрузку во время движения. От ее состояния зависит безопасность управления, а так же удобство и комфорт эксплуатации автотранспортного средства. Учитывая особенности российских дорог, чем интенсивнее мы эксплуатируем автомобиль, тем пристальней нужно присматривать за ходовой частью машины.
Как мы работаем
Видео наших работ
Диагностика подвески
Цены на услугу
| Диагностика ходовой части | 600 руб. |
| Втулки переднего/заднего стабилизатора (замена) | от 1000 руб. |
| Стойка переднего/заднего стабилизатора (замена) | от 1000 руб. |
| Рулевой наконечник (замена) | от 850 руб. |
| Рулевая тяга (замена) | от 1700 руб. |
| Рулевая тяга средняя (замена) | от 1900 руб. |
| Рулевая рейка (замена) | от 6500 руб. |
| Рулевая рейка (регулировка) | от 550 руб. |
| Пыльник рулевой рейки (замена) | от 1500 руб. |
| Рулевой червячный редуктор (замена) | от 4700 руб. |
| Рулевой червячный редуктор (регулировка) | от 600 руб. |
| Шаровая опора на болтах (замена) | от 1100 руб. |
| Рычаг подвески верхний (замена) | от 1500 руб. |
| Рычаг подвески нижний (замена) | от 2200 руб. |
| Сайлентблок (замена на снятом рычаге) шт. | от 600 руб. |
| Амортизаторная стойка (замена) | от 2600 руб. |
| Опорный подшипник (замена) | от 2600 руб. |
| Амортизатор передний / задний (замена) | от 1500 руб. |
| Пружина подвески (замена) | от 3000 руб. |
| Ступичный подшипник (замена) | от 2800 руб. |
| Подшипник полуоси (замена) | от 2800 руб. |
| Сальник полуоси (замена) | от 1600 руб. |
| Наружный ШРУС (замена) | от 2200 руб. |
| Внутренний ШРУС (замена) | от 3300 руб. |
| Привод в сборе (замена) | от 3300 руб. |
| Пыльник ШРУСа (замена) | от 2200 руб. |
| Подшипник подвесной переднего привода (замена) | от 4600 руб. |
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМ СРОЧНЫЙ ВИЗИТ В АВТОСЕРВИС?
Вот несколько признаков, на которые вам стоит обращать внимание:
- машина плохо слушается руля
- автомобиль ведет в сторону
- шум, скрежет, хруст или вой при движении автомобиля
- слышен стук в подвеске при проезде через неровности на дорогах
- люфт в рулевом управлении
- машину раскачивает при движении
- вибрация руля
- повышенный износ резины
- если при торможении педаль тормоза становится «ватной», проваливается или Вы ощущаете на педале пульсации
Качественный ремонт ходовой части автомобиля не может быть проведен без точной диагностики. Только профессиональная диагностика ходовой и квалифицированный персонал может уберечь владельца автомобиля от ненужных затрат.
В НАШЕМ АВТОСЕРВИСЕ МЫ ГОТОВЫ ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ ВСЕХ УЗЛОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ:
- диагностику на присутствие люфтов в шаровых опорах и в рулевых наконечниках
- диагностику и замену амортизаторов и пружин
- диагностику и замену подшипников ступиц
- диагностику состояния сайлентблоков
- диагностику состояние ШРУСов
- диагностику тормозных дисков, колодок, барабанов, тормозных шлангов
- диагностику и замену сцепления
ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ?
- удобное расположение
- возможность приобретения всех необходимых для ремонта автомобиля запчастей и расходных материалов в нашем автомагазине
- широкий выбор запасных частей на складе
- гарантия на все товары и услуги
- стабильная и прозрачная политика ценообразования, скидки постоянным клиентам
- индивидуальный подход к каждому покупателю. Вам не надо тратить время на просмотр кучи каталогов, боясь ошибиться при выборе, наши специалисты сделают это за Вас и по VIN-номеру подберут лучший вариант согласно Вашим пожеланиям
- быстрый срок доставки товаров на заказ
- доброжелательность, профессионализм, компетентность наших сотрудников
- любая форма оплаты
Внимание! Доверяйте работы исключительно профессионалам — от этого может зависеть сохранность вашего автомобиля!