Ремонт ходовой части
Подвеска автомобиля принимает на себя основную нагрузку во время движения. От ее состояния зависит безопасность управления, а так же удобство и комфорт эксплуатации автотранспортного средства. Учитывая особенности российских дорог, чем интенсивнее мы эксплуатируем автомобиль, тем пристальней нужно присматривать за ходовой частью машины.
Как мы работаем
Видео наших работ
Диагностика подвески
Цены на услугу
| Диагностика ходовой части | 500 руб. |
| Втулки переднего/заднего стабилизатора (замена) | от 800 руб. |
| Стойка переднего/заднего стабилизатора (замена) | от 800 руб. |
| Рулевой наконечник (замена) | от 700 руб. |
| Рулевая тяга (замена) | от 1400 руб. |
| Рулевая тяга средняя (замена) | от 1600 руб. |
| Рулевая рейка (замена) | от 5400 руб. |
| Рулевая рейка (регулировка) | от 450 руб. |
| Пыльник рулевой рейки (замена) | от 1200 руб. |
| Рулевой червячный редуктор (замена) | от 3900 руб. |
| Рулевой червячный редуктор (регулировка) | от 500 руб. |
| Шаровая опора на болтах (замена) | от 900 руб. |
| Рычаг подвески верхний (замена) | от 1200 руб. |
| Рычаг подвески нижний (замена) | от 1800 руб. |
| Сайлентблок (замена на снятом рычаге) шт. | от 500 руб. |
| Амортизаторная стойка (замена) | от 2200 руб. |
| Опорный подшипник (замена) | от 2200 руб. |
| Амортизатор передний / задний (замена) | от 1200 руб. |
| Пружина подвески (замена) | от 2500 руб. |
| Ступичный подшипник (замена) | от 2300 руб. |
| Подшипник полуоси (замена) | от 2300 руб. |
| Сальник полуоси (замена) | от 1350 руб. |
| Наружный ШРУС (замена) | от 1800 руб. |
| Внутренний ШРУС (замена) | от 2750 руб. |
| Привод в сборе (замена) | от 2750 руб. |
| Пыльник ШРУСа (замена) | от 1800 руб. |
| Подшипник подвесной переднего привода (замена) | от 3850 руб. |
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМ СРОЧНЫЙ ВИЗИТ В АВТОСЕРВИС?
Вот несколько признаков, на которые вам стоит обращать внимание:
- машина плохо слушается руля
- автомобиль ведет в сторону
- шум, скрежет, хруст или вой при движении автомобиля
- слышен стук в подвеске при проезде через неровности на дорогах
- люфт в рулевом управлении
- машину раскачивает при движении
- вибрация руля
- повышенный износ резины
- если при торможении педаль тормоза становится «ватной», проваливается или Вы ощущаете на педале пульсации
Качественный ремонт ходовой части автомобиля не может быть проведен без точной диагностики. Только профессиональная диагностика ходовой и квалифицированный персонал может уберечь владельца автомобиля от ненужных затрат.
В НАШЕМ АВТОСЕРВИСЕ МЫ ГОТОВЫ ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ ВСЕХ УЗЛОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ:
- диагностику на присутствие люфтов в шаровых опорах и в рулевых наконечниках
- диагностику и замену амортизаторов и пружин
- диагностику и замену подшипников ступиц
- диагностику состояния сайлентблоков
- диагностику состояние ШРУСов
- диагностику тормозных дисков, колодок, барабанов, тормозных шлангов
- диагностику и замену сцепления
ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ?
- удобное расположение
- возможность приобретения всех необходимых для ремонта автомобиля запчастей и расходных материалов в нашем автомагазине
- широкий выбор запасных частей на складе
- гарантия на все товары и услуги
- стабильная и прозрачная политика ценообразования, скидки постоянным клиентам
- индивидуальный подход к каждому покупателю. Вам не надо тратить время на просмотр кучи каталогов, боясь ошибиться при выборе, наши специалисты сделают это за Вас и по VIN-номеру подберут лучший вариант согласно Вашим пожеланиям
- быстрый срок доставки товаров на заказ
- доброжелательность, профессионализм, компетентность наших сотрудников
- любая форма оплаты
Внимание! Доверяйте работы исключительно профессионалам — от этого может зависеть сохранность вашего автомобиля!