Регулировка углов установки колес (в обиходе сход-развал) – операция, которая рано или поздно необходима любому автомобилю. От нее во многом зависит безопасность и экономичность его эксплуатации. Если в автомобиле появились признаки нарушения углов установки колес, Вам непременно, стоит обратиться в наш сервис. Вы можете быть абсолютно уверены, Вашим автомобилем будут заниматься квалифицированные мастера, выполняющие все работы только на современном импортном оборудовании.

ЗАЧЕМ НУЖЕН СХОД - РАЗВАЛ

Углы установки колес – конструктивные параметры, определяющие их положение в режиме прямолинейного движения и в поворотах. Отклонение углов установки колес от нормативных значений может стать причиной неустойчивого движения автомобиля (самопроизвольный увод от прямолинейного направления, «рыскание»), неравномерного и преждевременного износа шин и деталей подвески, а также повышенного расхода топлива.

К УГЛАМ УСТАНОВКИ КОЛЕС ОТНОСЯТСЯ:

• угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер)
• угол развала
• угол схождения

Угол продольного наклона - образуется вертикалью и осью поворота колеса. Является одним из основных параметров, обеспечивающих стабилизацию управляемых колес. Развал – угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью.Схождение - угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Именно неправильно отрегулированное схождение является основной (но не единственной) причиной ускоренного износа покрышек.

ПРИЗНАКИ НАРУШЕНИЯ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС, ТРЕБУЮЩИЕ РЕГУЛИРОВКИ СХОД-РАЗВАЛА:

• автомобиль плохо держит дорогу
• при отпускании руля автомобиль ведёт в сторону
• при движении по прямой руль стоит неровно
• руль стал заметно более тугим и его реакция на действия водителя запаздывает
• медленный самовозврат руля в изначальное положение после поворота
• повышенный и неравномерный износ шин
• разница в радиусах разворота влево и вправо
• возник шум при движении, исходящий от покрышек

МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ПРОВОДИТЬ РЕГУЛИРОВКУ СХОД - РАЗВАЛА ТАКЖЕ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

• каждые 10-15 тысяч километров пробега
• по завершению ремонта ходовой части
• при изменении клиренса
• в случае пробития подвески или повреждения дисков

ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ

Эффективность регулировки углов установки колес определяется исправным состоянием ходовой части. Поэтому перед регулировкой необходимо убедиться:

• в отсутствии значительных люфтов в элементах подвески и подшипниках ступиц
• в исправности элементов подвески (отсутствии трещин и деформаций)
• в удовлетворительном состоянии пружин и сайлент-блоков подвески, так как их чрезмерная остаточная деформация существенно нарушает геометрию ходовой части
• в целостности пыльников шаровых шарниров, рулевой рейки, ШРУСов
• в правильной регулировке рулевого механизма

Также следует проверить и при необходимости привести к норме давление в шинах.

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ?

• удобное расположение
• возможность приобретения всех необходимых для ремонта автомобиля запчастей и расходных материалов в нашем автомагазине
• широкий выбор запасных частей на складе
• гарантия на все товары и услуги
• стабильная и прозрачная политика ценообразования, скидки постоянным клиентам
• индивидуальный подход к каждому покупателю. Вам не надо тратить время на просмотр кучи каталогов, боясь ошибиться при выборе, наши специалисты сделают это за Вас и по VIN-номеру подберут лучший вариант согласно Вашим пожеланиям
• быстрый срок доставки товаров на заказ
• доброжелательность, профессионализм, компетентность наших сотрудников
• любая форма оплаты

Внимание! Доверяйте работы исключительно профессионалам — от этого может зависеть сохранность вашего автомобиля!